arkiv

Mandag   17-18  September   2007
Kragerø-Hanstholm (DK) 103Nm
Søndag kveld var det fortsatt dårlig vær i Kragerø. Ett lavtrykk kom inn nord-vestfra mot Danmark og det var melding om stiv kuling i hele Nordsjøen og Skagerrak. Vinden skulle imidlertid avta på morgenen den 17, for siden og tilta igjen fra nord utpå natten. I frykt for langvarig dårlig vær, og meldinger om maksimal bølgehøyde på 2 meter tok vi sjansen, og la ut i ni tiden mandag morgen. Turen var beregnet å ta 15-20 timer. Hanstholm ligger sør for Skagen, med langgrunn og eksponert innseiling. Vi krysset fingrene for mindre enn 15 m/s.
Turen over ble fin, men startet med at vi hørte en kjent rumling i hele båten. Joda, det var lyden av en tørketrommel fulle av joggesko som skulle tørkes. Dette har vi jo alle prøvd hjemme. Men hvorfor denne lyden inni en båt? Etter nok en lyd, etterfulgt av et hviiiin og problemer med å gire, hørte vi Jappe si. Å helvete!, jeg skulle tørke Converce skoa mine oppå motorn i går, og glemte dem. I det mekanikern stormet ned fant han umiddelbart problemet. Joda, en Converce sko hadde kilt seg inn i fremdriftsmekanismen på båten. Og allt dette skjedde samtidig som vi hadde "mann over bord øvelse" med en fender i 1,5 meters bølgehøyde. Etter en periode med svetting, greide mannskapet ombord på Balder biffen, og redda både skoene, motorn og fendern fra å gå opp til himmelen.

Vi tøffet oss videre og gikk mest mulig rett på for å spare tid, og fikk krysset med litt avvik på rett kurs. Under innseiling var det et skip som lyste på oss med lyskaster. De svarte ikke på radio, men det viste seg å være et skip som lette etter containere som falt i sjøen under stormen på Lørdag. Godt vi ikke fant de containerne. Havnevesenet i Danmark er som andre dansker meget hyggelige. I tillegg får jeg trent på dansken min. Hanstholm handel har ikke kamelåså i sitt sortiment. Glemte og spørre om "syggelekule".
Det ligger en generell hvitfisk-eim over Hanstholm, og det er helt normalt å ratte rundt i truck i gatene her. Ikke ribbe på julekvelden her nei. I Hanstholm bor det ingen damer bortsett fra hu ene på Havnekroa. Hittil det mest eksotiske på turen med Langesund og Arnie som en god nummer to.
15:15      ||
Lørdag   15  September   2007 Endelig la vi ut fra Oslo. I god bris fra sør la vi ifra i fire tiden. Allerde i Oslofjorden var vinden sterk, men løyet noe sør for Drøbak. Lasse og jeg (Jan Espen) tok første vakt, og seilte i 5-7 knop sørover mot Ferder. Planen var å ta et strategimøte ved vaktskifte før Ferder, for å vurdere været. NAvtexen meldte om galewarning og Beafort 6-8 i Skagerak.Ved Ferder var vinden snudd på sør-vest, og vi bestemte oss for å prøve å gå direkte mot sørlandet, det ble turens første grovvær, og en foreløpig test av båten. Bølgene var korte og krappe, ca. fire meter høye på det høyeste, og avdekket fort lekkasje i to takluker og forpiggen. Samtidig som båtens innhold ble stadig bløtere, måtte samtlige ombord omstille balansenervene. Det siste døgnet har gitt oss en rimelig god forsmak på saltvann og sjø. Etter ankomst i Lillesand i dag har vi benyttet sjansen til å tette alle utette luker, vaske båten innvendig. (Den er vasket ettertrykkelig på utsiden) og tørke alt av puter, madrasser og klær. Vi tar det med ro i dag, spiser fårikål, og hviler. I morgen går vi innenfor Jomfruland og ned til Kristiansand. Ber for godt vær over Skagerrak til uken.
Lars har forresten prøvd seg på soving i vektløshet. Han ble igjen i lufta hver gang forpiggen forsvant ned en bølge, for derretter å møte senga igjen på veg opp. Han takker mamma Schildmann for overmadrass og har vondt i kroppen i dag.

15:15      ||
Fredag   14  September   2007 Takk til alle for en hyggelig kveld i går. Hyggelig og litt vemodig på samme tid. Ble liggende i Oslo over natten etter en "serdeles kvalifisert" meteorologisk vurdering. Nå er båten så godt som pakket, og vi er klare for å sette avgårde sørover. Planen nå er å gå direkte til sørlandet og vente på godvær. Dessuten bør det byttes en termostat i vindgeneratoren før vi legger ut på Nordsjøen. P.t. har vi kun motorlading, og diesel er dyrt i Norge. Dessuten er jo dette en seiltur, og vi ønsker jo ikke å bidra til klimagassutslipp.
Takk til Necon for jakker og 10 000 Kr i spons. De kommer nok godt med. Takker ellers for all omtanke i forbindelse med avreisen. Godt og se famlilie og venner engasjere seg. Vi skal holde dere oppdatert.
Episode : Brann i båten
Team Pumpel og pilt skulle på nok en fredag ettermiddag, jobbe i båten. Agendaen denne dagen var å male, fikse litt elektrisk og fyre opp et par pizzaer i den "nye" parafinovnen som vi bytta pga at gass var for farlig. Men det å fyre opp noen pizzaer skulle imidelertid vise seg å være mer problematisk enn antatt. I det vi fyllte på rødsprit og tente på, oppdaget vi en lakkasje som dryppet under ovnen. Det var altså rødsprit. I full fart ble dette tørket med toalettpapir og slengt bak oss. Rødspriten i brenneren ble også raskt slukket. Dermed erklærte vi oss for fullgode brannmenn og gikk over til å ha litt rødsprit i den øverste skåla ettersom Lars sin mage rumlet etter pizza. Da vi ikke greide å forvarme parafinovnen nok med rødsprit første gangen, ga vi faen og heiv på et par korker med rødsprit. Men på den tredje korken med rødsprit hadde det kommet en usynlig flamme med på kjøpet. Dermed ble korken satt på flaska med flammer i.....
Da BLE det texas, Korken fløy av, antente toalettpapiret som vi hadde slengt bak oss tidligere, og rød sprit flaska stod i lys lue. Lars som stod i åpninga var ikke helt klar over situasjonen og fikk en flaske kylt inn i nevene og bedt om så kaste den til helvete ut av båten. Uten å umiddelbart skjønne hvorfor kan skulle kaste flaska ut, satt han et par sekunder å stirre forundrende på flaska før han brølte, men inn i helvete a mann. Flaska fløy igjennom lufta som en komet og traff bakken. Dermed pustet vi lettet ut og avsluttet arbeidet for dagen.

20:13      ||
Søndag   5  August   2007 Den 11. September 2007 er det planlagt en stor reise inn i ukjente dimensjoner. 4 innlandsreker, 1 fra Elverum og 3 fra Nittedal, Velger å dra på jordomseiling med en Gib Sea 402. Denne båten ble anskaffet etter mange måneder med saumfaring av internett etter en passende båt. Vårt mål er å kunne hevde oss bladt alle andre seilere uten noen form for forkunnskaper.

19:15      ||